BUTLER DOKUNUŞLU MAKAM ŞOFÖRLÜĞÜ EĞİTİMİ
Makam Şoförlüğü Butler Eğitimi
Hedef Kitle: Üst düzey yöneticilerin ve iş adamlarının makam şoförleri; VIP transfer yapan özel şoförler; “araba kullanmanın ötesinde” zarafetle hizmet etmek isteyenler.
Genel Amaç: Sürüş dışındaki tüm temas noktalarında butler kalitesi kazanmak; kapı açmadan selamlamaya, araç içi düzen ve iletişimden gizlilik protokollerine kadar prestijli davranış standardı oluşturmak.
Program Modülleri
01
1. GÜN – PRESTİJ VE İLK TEMAS
09:30 – 10:30 | Butler Zihniyeti Şoföre Nasıl Yansır?
- “Şoför” değil, hareket eden butler olma.
- Sessiz hizmet: Görünmeden var olmak.
- İlk izlenimde güven ve prestij yaratmak.
10:45 – 12:00 | Karşılama ve Kapı Açma Protokolü
- Aracın neresinde durulur, kapı hangi el ile açılır?
- Patron binerken/inerken göz teması ve duruş.
- Misafir alımında (havaalanı, otel, toplantı) hızlı ama zarif yaklaşım.
13:00 – 14:30 | Araç İçi Hazırlık Standartları
- Araç içi düzen: Temizlik, koku, sıcaklık.
- Koltuk pozisyonları ve su/dergi/şarj detayları.
- Alışkanlıkları önceden hissetmek: Müzik, sessizlik, cam, klima.
14:45 – 16:30 | İletişim Protokolü
- Konuşma sınırı: Gerektiğinde sessizlik, gerektiğinde net bilgi.
- Telefon kullanımı: Patron arabadayken kesin yasak davranışlar.
- Misafire saygılı ama mesafeli iletişim.
02
2. GÜN – YÜKSEK STANDART VE GİZLİLİK
09:30 – 10:30 | Araç Dışında Bekleme ve Pozisyon Alma
- Toplantı sırasında aracın konumlanması.
- Patronu uzaktan izleme: Nerede durmalı, nasıl yaklaşmalı?
- Ani çağrılarda 30 saniyede hazır olma refleksi.
10:45 – 12:00 | Servis Anı: İniş–Biniş Rutinleri
- Patron kapıya yürürken yapılacaklar.
- Kadın–erkek misafir farkları.
- Şemsiye, çanta, evrak desteği – fazla temas yok, doğru temas var.
13:00 – 14:30 | Gizlilik ve Sadakat
- Araba içi = patronun güven alanı.
- Duyulan her konuşmaya “yokmuş gibi” davranmak.
- Dedikodu ve paylaşımın kariyer bitiren hata olduğunu vurgulamak.
14:45 – 16:30 | Simülasyon: VIP Transfer Provası
- Havaalanından misafir karşılama.
- Patron sinirli çıkıyor, araç hazır değil: Kriz yönetimi.
- Patron inerken basın var: Doğru pozisyon ve ekran olma.
- Anında geri bildirim, doğru–yanlış düzeltme.
Not
Özelleştirme: Kurumunuzun protokol kitapçığı, araç filosu ve şehir/ülke kurallarına göre içerik revize edilebilir. Talep halinde yazdırma dostu PDF sürümü hazırlanır.

